31.07 Autotund #341: Kas kütusehind jääbki stabiilseks? Kui põhjas on automüük? Esmamulje Xpengi elektriautodest
Release Date: 08/01/2025
17.11 Autotund #354: Hiina elektrikabrioletist Porsche 911 GT3'ni ehk sõitsime Eesti sportauto 2025 finalistidega
Autotund | Geenius.ee
Seekord on nii autosaade kui veel olla saab, sest teemaks elektriline MG Cyberster, Chevrolet Corvette, Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT 63 ja Mini Cooper S. Eesti sportauto 2025 žürii liikmed ja Geeniuse autospetsid Sulev Ladva ja Margus Pipar räägivad, mis on nende viie auto head ja vead. Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
11.11 Autotund #353: ennustame Tallinna liikluse tulevikku, anname head nõu, imestame elektri-Hiluxi ja põnevate oksjonite üle
Autotund | Geenius.ee
Muidugi ei saa me seekord üle Tallinna loodava võimuliidu plaanidest. Mis tehakse ja mis jääb tegemata? Tarmo seiklused Mustamäe tööstusrajoonis ja Martini lõputu huvi kütusehindade osas saavad ka oma minutid kajastust. Kasulikku tarbijanõu autode käivitamise osas ning muidugi ostusoovitusi eelolevatelt oksjonitelt! Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
6.11 Autotund #352: Me käisime Jaapanis! Oleme valinud ka selle aasta parimaid autosid ning analüüsime finaliste
Autotund | Geenius.ee
Tarmo käis kiire sutsaka Jaapanis, aga jõudis näha väga palju. Tervet eetrit ta siiski täis ei räägi, sest stuudios on ka Margus Pipar, kellega võetakse läbi Eesti aasta autode finalistid (mõlema konkursi omad). Võrdluseks ka Euroopa finalistid ning püüame veidi aru saada, et kelle võidušansid on parimad. Tarmo "võitis" elus ja sai väga head kasutatud talverehvid ja Pipar avastas kogemata 14 uut Hiina autot. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
24.10 Autotund #351: Me käisime Hiinas! Tutvusime autotööstusega, sõitsime 1500 km, võistlesime rattaga ja tõusime pjedestaalile
Autotund | Geenius.ee
Selles saates on ainult üks teema, aga selle eest milline! Või isegi miljardiline, sest Margus Pipar käis autotootja Chery kutsel Hiinas, kus talle tehti programm, mis ka programm oli! Punased vaibad, kanajalad, jalgrattavõistlused, konverentsid ja tehasekülastused. Mis (auto)elu elatakse siis kaugel Hiinas? Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
20.10 Autotund #350: Mis saab peale valimisi, kuidas on seisud tanklasõjas ja Eestis on nüüd 10 000 elektriautot!
Autotund | Geenius.ee
Autotund on tagasi ja muidugi sobivalt kohe peale valimisi. Sestap vaatame tulemustele otsa ja püüame ennustada, mis nüüd edasi saab ... või siis ei saa. Neste algatatud kütusemöll käib ikka veel ja kuhu see kõik niimoodi jõuab? Või hakkame üldse sõitma elektriautodega ja kütusehind on suva, sest Eestis on elektriautosid juba 10 000! Kas nende hind on ka langenud ja millised on üldse lemmikud? Muidugi ei saa me ümber ega üle ka talverehvidest. Ja juhiabidest. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
3.10 Autotund #349: Elektri-Cayenne'i esmamuljed, ringrajad, piirivalve "luksusmaasturid" ja tagasikutsumised
Autotund | Geenius.ee
Tarmo käis eksklusiivsel esmakohtumisel uue Porsche Cayenne elektriautoga, mida esitletakse alles aasta lõpus. Ringrajal tehti ka vigurit ja mitte vähe. Ringrajal käis ka Geeniuse tiim ja sai parema tulemuse kui eelmisel aastal! Vaatame ka seda, miks piirivalve ostis omale Volkswagen Touaregid ja kõime korraks üle ka tagasikutsumistega seotud asjad. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
25.09 Autotund #348: Kas liiklusohutusprogramm toob tõesti maanteedele 80 km/h piirkiiruse? Ekspert selgitab programmi erinevaid tahke
Autotund | Geenius.ee
Stuudios on transpordiameti liiklusohutusosakonna juhataja Maria Pashkevich, kes on uue liiklusohutusprogrammi koostamisega tihedalt seotud olnud. Räägime erinevatest punktidest, mis seal sees on ning võtame ette mõned rohkem küsimusi ja segadust tekitavad asjad. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
19.09 Autotund #347: räägime politseiga kiirusest, kaameratest, järelevalvest, uue formaadiga liiklustalgutest ja paljust muust
Autotund | Geenius.ee
Stuudios on külas politsei liikluskoordinaator Taavi Kirss, kellega võtame läbi palju teemasid, mis puudutavad enamikke liiklejaid. Muidugi tuleb jutuks uus liiklusohutusprogramm, riskirühmad, mobiilsed kiiruskaamerad ja patrullid, aastaringsed liiklustalgud, joobes juhid ja kõik muu, mis sinna vahele mahub. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
11.09 Autotund #346: Müncheni autonäituse muljed, Hiina autod vs vanad tootjad näitusel ja tehnoloogiamess
Autotund | Geenius.ee
Tarmo käis Müncheni autonäitusel ja tuli sealt tagasi ootamatult positiivsete muljetega. Imestama pani see, kui palju erinevaid Hiina marke oli kohal, aga ka "vana maailm" oli end kokku võtnud. Lisaks veel eraldi kogu moodsa mobiilsus-maailma tehnoloogiamess. Noh, natuke argisemaid teemasid ka muidugi. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outline
31.08 Autotund #345: automaksu saaga jätkub, kindlustuse hind ja avariid on languses ning kas kortermajasse peaks riigi abiga laadijaid paigaldama?
Autotund | Geenius.ee
Asjalik saade, kus loomulikult saame taas rääkida automaksust, sest, noh, poliitikud. Lisaks käisime väärikal väljasõidul MOMUsse, Martin tahtis kiiruskaamerat osta ja tegi viktoriini selle kohta, millisel nädalapäeval on enim avariisid. Alan Vaht tutvustab kortermajadele mõeldud toetust elektriautode laadijate paigaldamiseks ning miks see on hea või halb ja mis võimalusi see pakub? Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.
info_outlineSeekord läheme süvitsi kütusehindade teemasse, sest Tarmole tundub, et kütusehind on kuidagi kahtlaselt stabiilne viimasel ajal. Mis on muidugi hea, et ei ole ka väga tõusnud. Samas, maailmas juhtuva taustal võiks ju kõikumisi olla mõlemas suunas? Selgitusi toob Alan Vaht Terminalist.
Kui Alan juba stuudios, siis temale omase põhjalikkusega vaatame automüügi numbreid ja räägime ka kahest uuest autost Eesti turul: Xpeng G6 ja G9. Jaburalt suure laadimisvõimekusega premiumautod - kas ka on?
Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.