Mustangklubben
Vi besøker Tom Herskedal som driver Ski motorverksted, og får tips om vedlikehold og forbedringer man kan gjøre på de klassiske motorene til Ford Mustang: 289 og 302 "small block". Tom Herskedal driver verkstedet sammen med sønnen sin, på en gård mellom Vestby og Drøbak. Her tar de imot mange slags motorer fra både privatkunder og profesjonelle. Vi begynner med å spørre ham: Hva pleier å gå galt - og hva kan vi gjøre for å unngå at det går galt? Vi er innom alt fra dårlige luftfilter, overdimensjonerte oljepumper og rustne frostplugger til oppgradering av sylindertopper og...
info_outlineMustangklubben
Dette er andre del av historien om da Espen restaurerte sin -66 Mustang. I denne episoden drar han til karosseriverkstedet for å se på utført jobb, før bilen skal lakkeres. Hva har Marius hos Rod & restaurering funnet av skader? Hvor ille var det? Hvordan har han løst problemene? Etter hvert blir bilen lakkert og levert - og hvordan gikk det med fargene når bare halve bilen ble lakkert? Vil du se bilder av bilen og arbeidet, så finner du et lite utvalg her: Mustangklubben er en podcast laget av Follo Mustang Klubb. Vi er amatører som ønsker å lage en podcast for alle med...
info_outlineMustangklubben
Espen kjøpte en rusten -66 Mustang. Nå må han gjøre noe med det. Etter å ha sjekket med flere karosseriverksteder, endte han opp hos Rod & restaurering på Gjøvik. I denne første episoden får du høre om utfordringene på bilen, litt om det å sette nye deler på gamle biler og hvordan bileieren opplever det å sette igang et relativt stort prosjekt. I neste episode, del 2, får du høre hvordan det gikk. Vil du se bilder av bilen og arbeidet, så finner du et lite utvalg her: Mustangklubben er en podcast laget av Follo Mustang Klubb. Vi er amatører som ønsker å lage en...
info_outlineMustangklubben
Martin Tarzan Ljungquist og Marius Lilleengen er begge i tjueåra, har fortsatt eget hår og egen hårfarge - og gjør det de kan for å riste litt liv i gamlekara på Mustang-treff. Det er ikke til å stikke under en stol at snittalderen er relativt høy i Mustang-miljøet. (Litt avhengig av hva man mener er høy alder, selvfølgelig.) Så to kamerater på 23 og 28 år med hver sin Mustang er ikke dagligdags. Vi møtte Martin og Marius på lokalet til Follo Mustang Klubb en vanlig torsdag, hvor klubben har åpent hus. Gutta har hengt sammen noen år, og er kjent for å skape litt liv og røre...
info_outlineMustangklubben
Thomas Hauge kjøpte seg et vrak av en 1965 Mustang som 14-åring. Nå har bilen 700 hestekrefter, bikker 240 km/t og Thomas er blant Norges beste i sin klasse i dragracing. Thomas Hauge vokste opp med en far som kjørte dragracing på toppnivå i Norge og Europa. Det var litt tilfeldig at hans egen første bil ble en Ford Mustang, men bilen var billig og tøff. Mustangen skulle vrakes, men 14 år gamle Thomas fikk kjøpe den, og med hjelp av far og andre i nabolaget ble det hel bil av den til slutt - etter 10-12 år. Thomas plukket opp dragracinginteressen etter sin far, og har i flere år...
info_outlineMustangklubben
Da datteren kjøpte seg en 2005-årgang av Ford Mustang i fjor, ble mor og samboer såpass gira at de ville ha en selv. Som tenkt, så kjøpt, og i januar kom bil nr. 2 på plass. Og nå har familien fra Fredrikstad planer om Mustang nr. 3. Cathrin Tueng er mor, Nora er datter, Per er forloveden og samboer. Datter kjører en 2005 Ford Mustang cabriolet med V6 og automatgir. Cathrin og Per valgte samme årsmodell og cabriolet, men med V8 og manuelt gir. 2005-modellen, som også går under betegnelsen S197, er inspirert av fastbackene fra første generasjon og er lette å sette sitt personlige...
info_outlineMustangklubben
Dag Frode Olsen fra Drammen har en tendens til raskt å ønske seg en annen bil. Men denne gangen skal han beholde Mustang-en - iallfall en stund… Vi er på besøk i garasjen til Drammen Mustang Klubb. Her står drømmebilene på rad - gamle og nyere klassikere. I enden av lokalet jobber Dag Frode Olsen på sin blå 1969 Fastback. I motorommet er det satt inn deler som ikke akkurat er standard, inkludert cruise control. Men framover er det verken cruise eller kontroll som står øverst på agendaen til Dag Frode. Så snart den nye girkassa kommer i posten, er planen å sette dype spor i...
info_outlineMustangklubben
Ronny Kristiansen fikk låne storebrors Mustang som tenåring. Nesten 40 år gikk det før han fikk sin egen. En blid gutt fra Siggerud mener bilhobby er balsam for sjelen. Det var heller ikke noen ulempe at Ronny trakk vinnerloddet da han endelig skulle kjøpe egen Ford Mustang i 2022. Etter å ha sett en annonse på Finn, dro han og to kamerater over fjellet til Stavanger med bilhenger på slep. Der ventet en blå 1965 hardtop i GT-versjon. Bilen viste seg å være “hel ved” og ble med hjem til Follo. Vi møter Ronny i lokalene til Follo Mustang Klubb. Han er en av seks, sju medlemmer...
info_outlineMustangklubben
Møt Follo Mustang Klubb. Vi er en liten klubb med lokaler i Vestby. I denne episoden møter du Jostein Aaslund, Bjørn Erik Walle og Frode Nielsen. De forteller om hva klubben driver med og hvordan den kom i gang for noen år siden. Du får høre om "låvefunnet" av en 1967 Mustang Fastback, og klubbens pågående arbeid med å redde en 1973 Mustang Grande som skal selges til inntekt for videre klubbdrift. Mustang er hovedfokuset til klubben, men du må ikke ha Mustang for å bli medlem eller besøke oss på klubbkveldene. Vi har klubbkvelder på torsdager fra klokka seks, og kan lokke med...
info_outlineMustangklubben
Geir Juklestad bor et girskift eller to fra Ekebergsletta i Oslo. I garasjen har han to store motorsykler og en rød 1967 Ford Mustang cabriolet. Geir har ønsket seg en Ford Mustang siden han var ung, etter å ha sett en Mach 1 i nabolaget på 1970-tallet. For et drøyt tiår siden gjorde han drømmen til virkelighet. Som så mange andre, fikk han takk i en bil som krevde sitt av forbedringer. Det var en "X-Files-bil", sier Geir. Og hva betyr nå det? Hør bilhistorien til Geir og finn ut av det, og hva som skjedde med ledningene da han skulle oppgradere det elektriske anlegget. Vi blir også...
info_outlineVi besøker Tom Herskedal som driver Ski motorverksted, og får tips om vedlikehold og forbedringer man kan gjøre på de klassiske motorene til Ford Mustang: 289 og 302 "small block".
Tom Herskedal driver verkstedet sammen med sønnen sin, på en gård mellom Vestby og Drøbak. Her tar de imot mange slags motorer fra både privatkunder og profesjonelle.
Vi begynner med å spørre ham: Hva pleier å gå galt - og hva kan vi gjøre for å unngå at det går galt? Vi er innom alt fra dårlige luftfilter, overdimensjonerte oljepumper og rustne frostplugger til oppgradering av sylindertopper og elektronisk fordeler. Det meste av tipsene gjelder nok også mange andre motorer enn Ford small block.
Mustangklubben er en podcast laget av Follo Mustang Klubb. Vi er amatører som ønsker å lage en podcast for alle med interesse for entusiastbiler - ikke bare Mustang, og både gamle og nye biler. I starten blir det mest Mustang, men hvis du vet om en entusiast med en historie eller kunnskap som fortjener å bli delt, så ta kontakt med oss på follomustang@gmail.com. Du kan lese mer om klubben på https://www.follomustangklubb.no/
Mustang er hovedfokuset til Follo Mustang Klubb, men du må ikke ha Mustang for å bli medlem eller besøke oss på klubbkveldene. Vi har åpen kveld på torsdager fra klokka seks, og kan lokke med hyggelige folk, pølser og vafler i kiosken, billiard og dart om du tar turen innom!
Musikken i episoden er av AudioCoffee (Denys Kyshchuk, Ukraine): https://www.audiocoffee.net/